1. Compensação antes da válvula

A compensação pré-válvula significa que a válvula de compensação é instalada entre a bomba hidráulica e a válvula multi-way,

e o fluxo de saída e pressão da bomba hidráulica são ajustados detectando a diferença entre a pressão de saída do

bomba hidráulica e a pressão de entrada da válvula multi-way, de modo que possa se adaptar às necessidades da carga. Quando a carga aumenta,

a pressão de entrada da válvula multi-way aumenta, e a válvula de compensação reduzirá o fluxo de saída e a pressão do

bomba hidráulica para manter a diferença entre a pressão de entrada da válvula multi-way e a pressão de saída do hidráulico

constante da bomba; Quando a carga é reduzida, a pressão de entrada da válvula multi-way é reduzida, e a válvula de compensação será reduzida

aumentar o fluxo de saída e a pressão da bomba hidráulica para manter a diferença entre a pressão de entrada do multi-way

válvula e pressão de saída da bomba hidráulica

2. Compensação após válvula

Depois que a compensação da válvula significa que a válvula de compensação é instalada entre a válvula multi-way e o atuador hidráulico,

e a diferença entre a pressão de carga do atuador hidráulico e a pressão de saída da válvula multi-way é detectada para

ajustar a abertura do carretel da válvula multi-way e fazê-lo adaptar-se à demanda da carga.

Quando a carga aumenta, a pressão de carga do atuador hidráulico aumenta, e a válvula de compensação reduzirá o carretel

abertura da válvula multi-way para manter a diferença entre a pressão de carga do atuador hidráulico e a pressão de saída

da constante da válvula multi-way: quando a carga diminui, a pressão da carga do atuador hidráulico diminui, e a compensação

a válvula aumentará a abertura do carretel da válvula multi-way. Para manter a diferença entre a pressão de carga do atuador hidráulico

e a pressão de saída da válvula multidirecional constante.